動画詳細

動画情報

【参院選・京都選挙区】「基本的に賛成」「財政が豊かじゃないので…」賛否分かれる北陸新幹線の延伸計画 「賛」の中にも環境への影響を懸念する声 候補者の主張は?【解説】(2025年7月15日)

動画ID: gefPNsj-sLc
プログラム: mbs_news_basic_info
公開日時: 2025-07-15 20:12:02
URL: YouTubeで開く

68,058
視聴回数
307.0
いいね数
4.0
低評価数
161
コメント数
字幕・概要欄分析
概要欄分析
📝 概要欄プレビュー(固有名詞ハイライト)
7月20日に投開票を控えた参議院選挙。改選2人に対して9人が立候補している京都選挙区で争点の一つとなっているのが「北陸新幹線の延伸計画」。京都府民の間でも賛否が分かれているこの計画について、各候補はどう主張しているのでしょうか?そして京都選挙区の情勢は?MBSの木村富友佳記者、大八木友之解説委員とともに見ていきます。 ◎木村富友佳:京都支局キャップ 参院選・京都選挙区を担当 これまでに子どもの貧困や生殖医療など取材 ◎大八木友之:MBS解説委員 元JNNパリ支局長 報道キャスターなど歴任 東京・永田町を独自の視点で連日取材  (2025年7月15日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」より)   ▼MBS NEWS HP https://www.mbs.jp/news/ ▼最新ニュースや特集を毎日配信 チャンネル登録お願いします! https://www.youtube.com/c/MBSnewsCH?sub_confirmation=1 #参議院選挙 #参院選 #京都選挙区 #北陸新幹線 #延伸 #MBSニュース #毎日放送
🏛 政党言及回数(概要欄)
コメント一覧 161件中 20件表示
作者 コメント 日時 いいね
@yasusishisaasaki
北陸民です 京都、大阪、兵庫へのアクセスが悪すぎる せめて 金沢〜大阪のサンダーバード 金沢〜名古屋のしらさぎ 復活してくれ!
2025-07-16 20:14:45 43
@マッキーマッキー-d6m
リニアで岐阜はえらいこっちゃですよ😰サンダーバードでいいじゃん😊😅
2025-07-16 20:13:37 16
@武司-e5k
北陸新幹線はやめた方がいい、それこそ財源がない🎉京都市は、東京のように潤沢ではありません。🎉🎉🎉🎉維新は経済観念がないからやめた方が良いと思う万博の入場者数にスタッフいれて発表してるし・・
2025-07-16 20:11:16 1
@y3s-n3x
30年、5兆円かけて大深度地下に京都駅作ると地上に出るまで10分以上掛かる。こんな新幹線の意味あるのか?湖西線を残したいなら、湖西線を180km運転で京都敦賀間は35分。新幹線にこだわる理由が不明。予算をゼネコンに使いたいだけ。
2025-07-16 20:10:07 18
@福-n6z
東京一極集中は良くないですね
2025-07-16 20:09:54 8
@寒屋
メリットないでしょ 要らないよ
2025-07-16 20:04:54 14
@km-fw5nw
京都市民の鉄道マニアです。鉄道マニア目線で言うと米原ルートは不可能です。現に東海道新幹線は線路容量が既に満杯であり、使っているシステムも東海道新幹線と北陸新幹線では異なります。東海道新幹線で儲かっているJR東海は絶対反対します。サンダーバードが金沢まで復活してもらえれば良いですが、既に並行在来線で3セク化された福井県のハピラインふくいと石川県のIRいしかわ鉄道それにJR西の3社協議も必要なので、こちらもなかなか難しいです。 けど西田は当選させたくない。
2025-07-16 19:35:36 11
@おーたけ-v6b
米原までは新幹線あるんやし、つなげたったらええやん。サンダーバードあるやん。長野まで新幹線で行けるんは便利やん。でも松本城は新幹線では見に行かれへんやん。
2025-07-16 19:27:46 1
@NK_VI_ETF
参政党、保守党、NHK党、以外はクズ
2025-07-16 19:24:29 1
@NK_VI_ETF
国家感なら保守党に軍配 保守党は、天皇男子継承、国軍創設、9条改正など 国の柱となる安全保障をしっかり党の草案として入れている
2025-07-16 19:23:41 2
@ウカノミタマ-o1u
整備新幹線の法律的に無理があるのは、通る自治体が建設費の一部を負担しないといけないところ。 京都にはあまりメリットがなく、何ならマイナスになる可能性もあるのに、多額の費用を負担しないといけない。 普通なら、大阪と北陸にメリットが大きいんだから、その自治体が負担すれば良い。 これは佐賀でも同じ。
2025-07-16 18:20:07 30
@yuori779
京都の反対を押し切って無理矢理に東京へ遠回りの新幹線を作る事ないでしょ。 サンダーバードで何も問題ない。
2025-07-16 16:39:39 53
@thek2779
北陸新幹線の工事でなんでこんな金注ぎ込む? いらないでしょ 作っても、既存の線路を活かせる米原ルートしかない
2025-07-16 12:35:15 9
@papii-k5n
国民の税金使って、外国人観光客の利便性目的? 公僕の優遇、観光頼みの政策はどこかの国みたいになるって事例あるのに 頭悪い政治家、官僚にNOを言わないと、国民は豊かにならない
2025-07-16 12:19:23 8
@kozakikouji7609
北陸新幹線は敦賀まででよい。できるならば金沢までで、サンダーバード大阪ー金沢を繋いで欲しい。 敦賀ー金沢の新幹線は新たな使い道を探して欲しい。
2025-07-16 12:06:18 21
@井伊亜
米欄でも指摘されてるけど米原ルートは米原で東海道新幹線に乗り換えルートだからな?なんか東海道新幹線に乗り入れと勘違いしてる人多くないか?米原ルートは乗り入れじゃなく米原乗換えルートだからな?
2025-07-16 11:45:26 18
@とこ-x8l
ゆっくり決めたらいいよ。サンダーバードあるし。
2025-07-16 11:20:19 40
@明石源治ん
フル規格で残された案は舞鶴亀岡新大阪ルート、 京都市民は無関心🤡👈丹後丹波民はGO🚅👈 国はB/C1を切るならNO¯⁠\⁠_⁠༼⁠ ⁠•́⁠ ͜⁠ʖ⁠ ⁠•̀⁠ ⁠༽⁠_⁠/⁠¯ サンダーバードの輸送量片側2本/時間なら単線で十分。千里中央から北大阪急行乗り入れ東三国から新大阪地下ホームにつなげれば工期10年以内、建設費1兆5千億円B/C1.3で建設費可能、話をまとめてやる気になるかは天下り西脇京都府知事次第💩👈 西田が落選、参政党が滑り込めば建設に傾く🤖👈
2025-07-16 11:12:21 0
@gnh4738
米原ルートにしないのってJR西と東海が分社化されているからでしょ。それに国民が振り回されるのが腹が立つ
2025-07-16 10:58:51 9
@seikeiya
ついでに聞いてほしかった 「リニアは通って欲しいですか?」って
2025-07-16 10:40:38 58
コメントワードクラウド

「生成」ボタンをクリックしてワードクラウドを作成してください